Además señaló que "en este mercado que es tan volátil y tan al instante necesitamos una información transparente.

La infraestructura, un punto clave del progreso agropecuario

El director de la consultora Agritrend, Gustavo López, consideró que el desarrollo de la infraestructura es un punto clave del progreso agropecuario.
Publicado el 16/12/2015 en Reflexiones
Por Primicias Rurales



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    Buenos Aires, 16 diciembre (PR/15) -- El director de la consultora 
Agritrend, Gustavo López, consideró que el desarrollo de la 
infraestructura es un punto clave del progreso agropecuario. 
   Además señaló que "en este mercado que es tan volátil y tan al 
instante necesitamos una información transparente y esperemos que 
con esta nueva administración se pueda conseguir". 
   Abogó por obtener información "no solamente la que se genera 
adentro del Ministerio de Agroindustria, sino otras que se fueron 
a diversas áreas, como ser la Afip o la Aduana, que hizo que hoy 
armar un esquema de oferta y demanda y flujos comerciales sea 
realmente imposible". 
   En diálogo con el programa de Radio Colonia "Siempre que llovió 
paró", López comentó que "pensaba en la nueva suerte de la 
secretaría de Mercados Agroalimentarios, que antiguamente en 
mediados de los noventa era la Dirección nacional de mercados 
agropecuarios". 
   "Es fundamental porque es donde se genera no sólo la 
información de la evolución de cada commoditty sino toda la 
información estadística que hay que reverla con urgencia", añadió.    
   Expresó que "hoy nos encontramos con incongruencias tremendas 
en materias de área, producción, no sabemos cuales son los stock 
finales de cada ciclo, los consumos son muy erráticos, así que 
estamos muy esperanzados de que todo esto cambie". 
   En tanto hizo referencia a que la situación de infraestructura 
se va a volver cada vez más compleja: "hoy estacionalmente tenemos 
una salida de cosecha muy importante y se concentra entre abril y 
mayo y produce trastornos importantes". 
   "Hay que pensar en la región, en el conjunto de Brasil y 
Argentina, hace un par de años estábamos en problemas serios de 
infraestructura por rebalses de la cosecha brasileña y problemas 
gremiales que provocaron que muchos de los barcos que tenían que 
cargar en ese momento lo hicieran para la Ría de Paraná", evaluó.    
   Explicó que "a su vez el año pasado fue a la inversa, por lo 
que vivimos con una situación bastante compleja en el marco de las 
100 millones de toneladas que están estancadas. Pensar en 
volúmenes mayores se va a transformar en algo complejo", añadió.
 
NA
PRIMICIAS RURALES

Noticia publicada el 16/12/2015 a las 10:24
Última modificación: 16/12/2015 a las 10:39


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