Pesqueros denuncian que la desregulación del sector atenta contra la sostenibilidad de las especies

Pesqueros denuncian que la desregulación del sector atenta contra la sostenibilidad de las especies

Buenos Aires, jueves 22 agosto (PR/24) — Trabajadores de la pesca denunciaron que la derogación de una serie de normas por parte del Gobierno nacional atentan contra la sostenibilidad de las especies de la fauna marina nacional y, en consecuencia, a sus fuentes de trabajo. Además afirman que las desregulaciones propuestas no generaban costo para el Estado.

La denuncia apunta a la Resolución 76/2024 de la Secretaría de Bioeconomía que derogó 12 normas  sancionadas entre 2021 y 2023 que, según los trabajadores, desmanteló cuatro unidades de certificación, seguimiento y control de la producción pesquera.

El secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y de Cabotaje Marítimo, capitán Mariano Moreno, sostuvo que  “no se puede ir contra una reglamentación que no hace más que cuidar el recurso, y que ha posicionado a la Argentina como uno de los productores de mariscos más importantes y avanzados del mundo. No tiene lógica”.

Entre las normas derogadas se encuentran 11 resoluciones de la ex Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca y una disposición de la Subsecretaría de Fortalecimiento Productivo y Sustentable para Pequeños y Medianos Productores Agroalimentarios, perteneciente a la ex Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca.

Por otro lado, Moreno denunció que, en paralelo a esta desregulación, el gobierno intervino en el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) con la designación de Gonzalo Eduardo Bacigalupo.

“Es una intervención encubierta porque designaron a un trader de pescado, violando el artículo cuarto de la Ley 21673 que crea el organismo, que es muy clara: el director debe ser un profesional con título universitario en alguna disciplina vinculada con las ciencias del mar”, apuntó Moreno.

La principal preocupación gira en torno a la eliminación de cuatro entes clave para la administración del sector pesquero, como la Unidad de Certificación de Capturas y Exportaciones, la Unidad de Coordinación Pesquera, la Unidad de Seguimientos Especiales Pesqueros y la Unidad de Ingresos al FONAPE.

Moreno aseguró: “Los trabajadores vamos a pedir que se revea esta situación, porque va en contra de los intereses del Estado mismo, y vamos a exigir que no se innove con las designaciones y las derogaciones”.

“En un tiempo vamos a tener agua vacía, sin el recurso natural para trabajar”, advirtió el sindicalista.

Por otro lado, trabajadores manifestaron que “se encuentran en alerta permanente ante la indefinición sobre el futuro del Régimen de Cuotas Individuales Transferibles de Captura (CITC) de las especies Merluza Hubbsi, Merluza de Cola, Polaca y Merluza Negra que vence el 31 de diciembre del presente año”.

En tal sentido, recordaron que el proyecto original de la denominada “Ley Bases” presentaba un capítulo que pretendía entregar los recursos pesqueros argentinos al mejor postor mediante licitaciones públicas internacionales sin ponderar las inversiones que las empresas realicen en nuestro país ni la generación de mano de obra argentina.

Por lo expuesto solicitan al Consejo Federal Pesquero “a que garantice la continuidad del actual Régimen de CITC en las condiciones actuales para los próximos 15 años. Ello generará certidumbre para toda la cadena de valor pesquera, comenzando por los trabajadores y empresas pesqueras”.

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Fuente: Noticias Argentinas

Chubut: Control a más de 1,5 ton de langostinos descargados en Puerto Camarones

Chubut: Control a más de 1,5 ton de langostinos descargados en Puerto Camarones

Senasa inspeccionó 92.377 cajones de buques fresqueros, cargados en 107 camiones para traslado a plantas procesadoras.
COMODORO RIVADAVIA (Chubut), 5 de agosto (PR/24) . – En el inicio de la zafra de captura de langostino en aguas nacionales en el litoral marítimo de la región patagónica, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) inspeccionó la descarga de más de 1,5 toneladas de esta especie que efectúan buques fresqueros en el puerto de Camarones, provincia de Chubut.

En la oportunidad, personal del Centro Regional Patagonia Sur del Senasa – con la colaboración de agentes de Prefectura Naval Argentina y Policía Provincial –, inspeccionó 92.377 cajones con un total de 1.570.409 kilos de langostinos, que fueron cargados en 107 camiones que los trasladaron a plantas procesadoras pesqueras, ubicadas en distintos puntos del país, para su elaboración y congelado en diferentes presentaciones comerciales.

Los procedimientos de inspección efectuados por los agentes del Centro Regional Patagonia Sur del Senasa a buques comprenden la recorrida de la unidad flotante, la descarga de la mercadería y la verificación de la documentación correspondiente.

Asimismo, el Senasa continúa, durante la zafra, el control en la carga a los camiones que trasladan la mercadería a distintos puntos del país como Mar del Plata (buenos Aires), Rawson, Trelew, Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn (Chubut).

Cabe destacar que Camarones es el segundo puerto en importancia de la región patagónica de descarga de langostino fresco.

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Fuente: SENASA

Argentina revalidó el sistema para exportar productos de la pesca a Corea del Sur

Argentina revalidó el sistema para exportar productos de la pesca a Corea del Sur

Inspectores del país asiático, acompañados por profesionales del Senasa, recorrieron plantas terrestres y barcos ubicados en Mar del Plata.
Buenos Aires, 3 de julio (PR/24) . – Argentina revalidó el sistema de equivalencias para la exportación de productos pesqueros a Corea del Sur tras finalizar, de manera satisfactoria, la auditoría realizada por el servicio sanitario del país asiático al control sanitario y de inocuidad que fiscaliza el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa).

En la la reunión final, realizada en la sede central del organismo argentino, los inspectores coreanos – Jaehwan Yoon y Sunghyung Jung – calificaron como “muy bueno” el estado general de higiene e inocuidad de los dos establecimientos terrestres de productos pesqueros y tres barcos visitados del 24 de junio al 1 de julio en Mar del Plata, e intercambiaron con los profesionales del Senasa, cuestiones técnicas referidas a la recorrida.

Actualmente son alrededor de 300 los establecimientos pesqueros argentinos habilitados a enviar su producción a Corea del Sur. Asimismo, en lo que va de 2024 el Senasa certificó la exportación de 27.600 toneladas de productos de la pesca a este destino.

La industria pesquera reclama la suspensión de las retenciones

La industria pesquera reclama la suspensión de las retenciones

Buenos Aires, martes 28 mayo (PR/24) — Las cámaras empresarias de la industria pesquera  reclamaron al Gobierno que esa actividad sea incluida en el paquete de medidas que suspendería las retenciones para la actividad agroganadera, tal como anticipó el presidente Javier Milei.

El reclamo es compartido por la Fundación Latinoamericana de Sostenibilidad Pesquera (FULASP) a raíz de la “crítica situación” que atraviesa ese mercado.

El pedido será elevado en las próximas horas ante la Secretaria de Bioeconomía, el Consejo Federal Pesquero y la Subsecretaría de Recursos Acuícolas y Pesca de la Nación.

En un acto que se realizó el viernes último en La Rural, Milei aseguró que busca “eliminar el Impuesto País” para luego quitar las retenciones y que “el campo sea libre”.

Al respecto, el presidente de FULASP, Raúl Cereseto, explicó: “es urgente suspender por un período mínimo de 180 días los derechos de exportación para las posiciones arancelarias correspondientes a todos los productos pesqueros”.

“Eso sería fundamental para mejorar la competitividad de toda la cadena productiva, incentivando el desarrollo de la producción y el agregado de valor nacional, además de impulsar las ventas a mercados extranjeros y elevar significativamente los ingresos de toda la industria acuícola”, enfatizó el dirigente.

Según la Fundación, “la crisis del mercado mundial, los elevados costos internos y el tipo de cambio planchado muestran un escenario presente y futuro muy sombrío para la industria pesquera”.

“Las consecuencias de la guerra entre Rusia y Ucrania, indicadores inflacionarios en los países compradores de productos, la continuidad de medidas restrictivas que se instalaron en el mercado asiático a partir de la pandemia por el Covid – 19, el significativo descenso de la demanda y la caída en los precios; sumado a la competencia que genera la acuicultura, ha llevado a un contexto muy desfavorable a todas las empresas de bandera nacional”, añadió la entidad.

A la vez, advirtió que la estructura de costos “se ha vuelto inviable” debido a varios factores, como ser el aumento de los
costos de captura y producción, el incremento en los precios de combustibles, aceites y packaging, los mayores gastos de distribución, el aumento de los costos portuarios, el impacto de la inflación en los ajustes salariales y el atraso cambiario acumulado de años anteriores.

Como ejemplos, FULASP detalló que, en el caso de la merluza hubbsi, el filet congelado elaborado en tierra en envases de más de un kilo tiene retenciones del 3%, mientras que el tubo limpio de calamar en envases de un kilo tributa el 5%.

Por su parte, el langostino easy peel o tail on, para envases de hasta un kilo abona el 1% de derechos de exportación, y para el caso de envases mayores es del 3%, mientras que las colas en envases de hasta dos kilos tributan el 3% de retenciones.

Finalmente, el crustáceo entero está alcanzado con un 6% en cajas de hasta dos kilos, mientras que la exportación de colas en bloques mayores a dos kilos para reprocesamiento en otros países tributa el 9%.

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Fuente: Noticias Argentinas

El Gobierno Nacional concretó un decomiso histórico de casi 139 toneladas de pesca ilegal

El Gobierno Nacional concretó un decomiso histórico de casi 139 toneladas de pesca ilegal

Buenos Aires, martes 26 marzo (PR/24) — El Gobierno Nacional concretó un decomiso histórico de casi 139 toneladas de pesca ilegal. Un buque argentino se encontraba pescando de forma ilegal en zona de protección de juveniles de merluza negra. El Gobierno aplicó una multa ejemplar de más de 56 millones de pesos para los responsables. La mercadería decomisada tiene un valor de 2.500 millones de pesos.
El Gobierno Nacional, a través de la Subsecretaría de Pesca, realizó un procedimiento inédito en la actividad pesquera argentina, al decomisar casi 139 toneladas de merluza negra capturada de forma ilegal por un buque argentino.
El operativo se realizó luego de que empresas privadas denunciaran verbalmente ante la autoridad de aplicación que el Barco Tai An (propiedad de la empresa Prodesur S.A.) se encontraba pescando de forma ilegal en zona de protección de juveniles de merluza negra.
Tras esto, el Subsecretario de Pesca, Juan Antonio López Cazorla, comenzó a seguir el derrotero del barco.En ese procedimiento, se conoció que la empresa no contaba con la cuota autorizada para la pesca de este ejemplar y superaba ampliamente las 5 toneladas autorizadas de manera “incidental”, en relación al máximo permitido que puede entremezclarse en el cardumen que se pesca
.En este sentido, el artículo 21 (inciso H) de la Ley de Pesca 24.922 prohíbe en todos los espacios marítimos bajo jurisdicción argentina el ejercicio de actividades pesqueras sin permiso, y sin asignación de cuota correspondiente, así como en contravención a la normativa legal vigente.
De esta manera, el artículo 55 de la ley facultó a determinar el corrimiento del buque y se indicó que debían abandonar la zona de protección de juveniles de merluza negra. Una vez arribado al puerto de Ushuaia, Tierra del Fuego, López Cazorla, basado en el artículo 53 de la Ley, impuso el decomiso de la mercadería.De las 139 toneladas de merluza negra decomisadas -y amparado en el artículo 53-, la autoridad de pesca ordenó sustituir por un importe en dinero equivalente al valor de mercado al momento de arribo a puerto del buque en cuestión.
Este monto asciende, al día de hoy, a 2.500 millones de pesos que serán ingresados al Fondo Nacional Pesquero (FONAPE).Para tomar dimensión del decomiso, este monto representa prácticamente el total recaudado entre derechos únicos de extracción y sanciones del FONAPE durante todo el año 2023.
La sanción aplicada a la empresa incluye la prohibición de despacho de pesca por 45 días y una multa de $113.400.00, que, al haberse allanado según la normativa, se reduce en un 50%, y alcanza los $56.700.00.

Pesca ilegal: Prodesur del empresario chino Liu Zhijiang podría enfrentar una dura sanción, pero no sería el único

Mientras se aguarda el sumario que está elaborando la subsecretaría de pesca por la captura ilícita de 175 toneladas de merluza negra realizada por el buque Tai-An en el sector advierten que otra empresa, Estremar, habría pescado en exceso.

Fuentes oficiales le confirmaron a NA que las autoridades nacionales descargaron el buque pesquero Tai-An de la empresa Prodesur S.A. perteneciente al coleccionista de arte y empresario chino, Liu Zhijiang, ante la mirada atenta de los integrantes de una comisión fiscalizadora representada por las tres empresas pesqueras, Argenova, Estremar y Pesantar, que poseen las cuotas de captura otorgadas por el Consejo Federal de Pesca.

En principio, se trataría de un cargamento millonario de 175 toneladas de la especie que en el mercado tendría un valor superior a los cuatro millones de dólares y que el presidente Javier Milei deberá resolver si comercializa el pescado o lo desecha teniendo en cuenta que, por ley, los frutos del mar no se devuelven al océano.

Del sumario que está elaborando el subsecretario de pesca de la Nación, Antonio López Cazorla, surgirá una sanción que, ejecutivos de las compañías con cupo pesquero, aguardan que sea ejemplar.

Sin embargo, fuentes del sector pesquero fueguino confirmaron que hay otro buque que está siendo investigado en las últimas horas por razones similares. 

Se trata de la embarcación San Arawa 2 de la empresa Estremar que capturó más de 40 toneladas de merluza negra juvenil el pasado 22 de marzo.

Capturar ejemplares jóvenes de merluza implica un riesgo al ecosistema y pone en peligro de extinción a la merluza negra, de allí la gravedad del caso que se investiga contra el Tai-An y que se extiende al San Arawa 2.

Por este último barco de la empresa Estremar se nombra a dos ejecutivos noruegos responsables de la compañía, Ingvar Johannesson e Idar Rekkedal. De confirmarse la investigación el caso del Tai-An no sería el único y se extendería la sospecha por la habitualidad de estas prácticas en el rubro pesquero.

Un sector de la economía que, para muchos empresarios del puerto de Mar del Plata, esta cartelizado porque los cupos los obtienen siempre las mismas compañías. 

Desde Pesantar, del grupo NewSan del empresario Rubén Chernajosvky, pasando por los noruegos de Estremar con lazos con los árabes de la empresa Ocean Harvest con sede en Abu Dhabi, y los españoles de Argenova del grupoo Nueva Pescanova.

Según expresaron en voz baja varios integrantes del sector, dos de los funcionarios que renunciaron por el escándalo del Tai-AN, Julián Suárez de la oficina de control y fiscalización pesquera y Abdalá Bertiche, ex director nacional de acuicultura, “siempre velaron por los intereses de las tres grandes empresas que obtienen los cupos de pesca de la merluza negra desde la década del ‘90 y no tanto por la indignación que sintieron por la llamada de un ex funcionario de Cancillería, Pablo Ferrara Raisberg”, que habría abogado por el empresario chino Liu Zhijiang que, entre otras particularidades, asegura ser poseedor de un Rembrandt auténtico, “Encuentro de Jacob y Raquel en el pozo de agua”, del año 1600.

Sea como fuere, la merluza negra o el bacalao austral, es el verdadero botín porque, de los habitantes marinos, es una de las especies más deliciosas y codiciadas por consumidores de Europa y de Asia que no dudan en desembolsar su dinero para acceder a los frutos del mar austral argentino.

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Fuente: Secretaría de Bioeconomía – Noticias Argentinas
Renunciaron dos funcionarios más por el caso del buque Tai An y la pesca ilegal de merluza negra

Renunciaron dos funcionarios más por el caso del buque Tai An y la pesca ilegal de merluza negra

El barco chino quedó en medio del escándalo por denuncias de tres empresas del rubro.

Buenos Aires, miércoles 20 marzo (PR/24) — Dos renuncias más se suman al caso del buque Tai An y la pesca ilegal de merluza negra en el sur argentino.

Ayer por la noche renunció Pablo Ferrara Raisberg, el coordinador general en elMinisterio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto y representante de la cartera de exteriores en el Consejo Federal Pesquero, quien sería el indicado de ejercer las presiones sobre el ex director de Control y Fscalización Pesquera, Julián Suarez. Hoy hubo una tercer renuncia, y es la de Guillermo Abdala Bertiche, ex director nacional de Acuicultura.

Estas nuevas renuncias se dan 24 horas después de la renuncia de Suárez y que el conflicto tome escena pública y empiece a hacer ruido político.

El barco quedó en medio del escándalo cuando tres empresas del rubro denunciaron que el buque de fondos chinos pero de bandera argentina estaba pescando merluza negra sin permiso y desde la Subsecretaría de Pesca no iniciaron ninguna acción para evitarlo por supuesta presión de Cancillería.

Ahora, no solo las empresas que tienen los permisos y denunciaron, sino que el senador radical de Tierra del Fuego Pablo Blanco, está pidiendo explicaciones oficiales y parece tener un trasfondo político.

“Lo irregular desde mi punto de vista de esta ocasión es que a esta pesca irregular no se la quiere castigar con lo que establece la Ley Nacional de Pesca y se pretende dejar como si nada hubiera pasado”, explicó el senador radical por Tierra del Fuego Pablo Blanco en una entrevista con el programa De Una por C5N.

Para el legislador fueguino, “es un hecho muy grave”. Es por ello que “tomé la iniciativa de solicitar información oficial a la Cancillería y a la Subsecretaría de Pesca sobre este tema, para ver realmente que ha sucedido con este barco”, completó Blanco.

Por otra parte, se conoció que el Gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, habría solicitado al Consejo Federal Pesquero una cuota extra de 300 toneladas de merluza negra para el buque Tai An  y las cámaras pesqueras han considerado como muy grave  esta intervención y más para un buque que ni siquiera tiene cuotas ordinaria de pesca del ejemplar. Por lo que la situación está escalando y seguramente habrá noticias en los próximos días, ya que el buque esta en el puerto y se podrá validar la carga.

El buque Tai An, denunciado por pescar merluza negra de manera ilegal, llegó este miércoles al puerto de Ushuaia. La carga -finalmente de 163 toneladas- fue despachada a recámaras de congelamiento y allí permanecerá hasta que las autoridades definan qué hacer: si se decomisa, se dona a entidades de caridad o finalmente sigue su viaje de exportación. Es un lote que en el mercado internacional puede alcanzar los 4 millones dólares. Pero, según denunciaron tres empresas competidoras, fue obtenido por la firma PRODESUR S.A. (de capitales chinos) sin los permisos correspondientes. Para diferentes organizaciones ambientales, se trata de un “robo de recursos” naturales.

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Fuente: Noticias Argentinas